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事發(fā)江西!一位交警自述事故現(xiàn)場(chǎng)的文章讓人淚目

2023-07-16 18:52 閱讀 33314

2023年4月29日,是個(gè)陰霾滿(mǎn)天的周六。


我正在路上巡查,突然指揮中心報(bào)告,轄區(qū)撫吉高速金溪段發(fā)生了一起1人死亡交通事故。當(dāng)我趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)一輛黑色的小車(chē)仰翻在前方,路旁躺著一位年輕姑娘,有位中年男子失魂般地蹲守在一旁。我上前檢查了一下,發(fā)現(xiàn)女子外表無(wú)顯見(jiàn)傷痕,但瞳孔已經(jīng)放大,頸動(dòng)脈已無(wú)可觸脈搏,抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的醫(yī)生檢查后,對(duì)我搖了搖頭……我拾起散落的一頂帽子,蓋在女子面部,安撫了中年男幾句,便進(jìn)入中心現(xiàn)場(chǎng)勘察去了。


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事故現(xiàn)場(chǎng)痕跡非常明顯,經(jīng)過(guò)各類(lèi)痕跡物證分析,初查事發(fā)原因?yàn)楹谏≤?chē)開(kāi)車(chē)分心,超車(chē)過(guò)程中剮蹭正常行駛的大貨車(chē),致使自己失控仰翻,過(guò)程中后排女乘客被甩出車(chē)外,傷重不治。


勘察中,天空開(kāi)始下起小雨,我找到一件雨衣,返回中年男身旁,想用雨衣覆蓋住女子全身。我發(fā)現(xiàn)她臉部的帽子被取掉,男人握著她的一只手,嘴里不停在說(shuō)著什么。看到我返回,男子激動(dòng)站起來(lái),語(yǔ)無(wú)倫次地說(shuō):


“我讓她系安全帶的,她是我最小的女兒,總是比較叛逆,不聽(tīng)我的……我要是堅(jiān)持讓她系安全帶多好”。


“交警同志,你看你看,我女兒手還是熱的,剛才急救醫(yī)生檢查后說(shuō)不救了,你能不能幫我求求醫(yī)生?”


“你不要拿雨衣蓋著她,我還要跟她說(shuō)話(huà)……”


我也有個(gè)女兒,正想再次安撫他,卻突然眼圈泛紅喉嚨哽咽,那姑娘就這么安靜地躺在那,十三四歲正是花一樣的年紀(jì),一條年輕生命的逝去,重重捶打著現(xiàn)場(chǎng)的兩位父親。


假如她系了安全帶呢?是這位父親之幸?還是同為父親,我這個(gè)交警的工作到位?我不敢想,因?yàn)樾睦镎娴拈_(kāi)始,好痛好痛……


我安排現(xiàn)場(chǎng)警戒民警將崗位前移到男子旁,盯牢該男子,避免他情緒失控做出不理智的舉動(dòng)。


“我做對(duì)了嗎?我做夠了嗎?”看著這位崩潰的父親,我在一旁不停問(wèn)自己。在事故預(yù)防上,平時(shí)一點(diǎn)點(diǎn)工作成績(jī),會(huì)被拿來(lái)安慰自己,“不容易呀,每一個(gè)成績(jī)進(jìn)步都是大家努力工作的寫(xiě)照”……


“我們工作的百分之一,就是群眾的百分之百”。眼前這個(gè)家庭破碎了,我肯定哪里還做得不夠,一定有情況,一定的……


因?yàn)榇藭r(shí),我這位交警父親,竟扭過(guò)頭去,再不敢與另一位父親對(duì)視……



手 記

看到這篇推文的時(shí)候,小編幾度眼眶泛紅。男子失去女兒的悲痛、交警的自責(zé)內(nèi)疚,讓剛成為父親不久的我深受觸動(dòng)。

每一起交通事故的背后,都是一個(gè)支離破碎的家庭。愿路上所有的趕路人,都能遵守交通規(guī)則,文明出行,平安到家!


這份交通安全出行指南
請(qǐng)查收?。?!
高速公路安全出行十注意
高速公路不同于普通城鄉(xiāng)道路,具有全封閉、快速通行特點(diǎn)。為增強(qiáng)高速公路司乘人員安全防范能力,我們歸納出以下十點(diǎn)注意事項(xiàng),希望對(duì)大家有所幫助。



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嚴(yán)禁超速行駛

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車(chē)速越快,反應(yīng)時(shí)間相應(yīng)減短,也容易產(chǎn)生疲勞。我國(guó)法律規(guī)定,最高車(chē)速不得超過(guò)120公里/小時(shí),相應(yīng)車(chē)型、車(chē)道及隧道、事故多發(fā)點(diǎn)段,分別設(shè)定不同限速值,并采取定點(diǎn)或區(qū)間測(cè)速加強(qiáng)監(jiān)管。駕駛?cè)藨?yīng)注意觀(guān)察路側(cè)限速標(biāo)志,合理控制車(chē)速確保行車(chē)安全。


保持安全車(chē)距


保持安全距離,是為了緊急情況下能及時(shí)剎車(chē)防止追尾。通常情況下,車(chē)速超過(guò)100公里/小時(shí),應(yīng)與前車(chē)保持100米以上的距離。雨霧天氣尤其要注意“降速、控距、亮尾”,必要時(shí)打開(kāi)霧燈;能見(jiàn)度低于50米時(shí),就近駛?cè)敕?wù)區(qū)或駛離高速公路。


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隧道謹(jǐn)慎行車(chē)

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高速隧道因光線(xiàn)較差、空間狹小極易引發(fā)事故,且沒(méi)有應(yīng)急車(chē)道,施救難度大,應(yīng)特別注意謹(jǐn)慎駕駛。進(jìn)隧道前應(yīng)提前減速開(kāi)燈,保持間距勻速跟進(jìn),不隨意變換車(chē)道或在隧道內(nèi)停車(chē),隧道內(nèi)間隔50米設(shè)有消防設(shè)備箱,應(yīng)急通道嚴(yán)禁掉頭。
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杜絕分心駕駛

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開(kāi)車(chē)使用手機(jī)發(fā)生事故概率是普通狀態(tài)下的23倍,高于酒駕;穿高跟鞋,帶寵物上車(chē),以及喝水、吃東西、抽煙、撿拾物品等小動(dòng)作,都可能影響駕駛?cè)俗⒁饬Γa(chǎn)生嚴(yán)重后果。使用導(dǎo)航軟件,建議多聽(tīng)聲音不看屏,選輕音樂(lè),不追熱劇,嚴(yán)禁行駛過(guò)程中操作屏幕。


規(guī)范使用安全帶


安全帶就是“生命帶”,前排后排都要戴。一旦發(fā)生事故或意外,安全帶能將駕乘人員牢牢固定在座位上,成為守護(hù)生命最后一道屏障。欲讓生命無(wú)憂(yōu),全員全程規(guī)范系好安全帶。


切勿疲勞駕駛

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疲勞駕駛會(huì)導(dǎo)致判斷力下降、反應(yīng)遲鈍,加大操作失誤風(fēng)險(xiǎn)。長(zhǎng)途出行應(yīng)合理安排休息,確保精力充沛。每日開(kāi)車(chē)不超過(guò)8小時(shí),連續(xù)駕駛4小時(shí),每次停車(chē)休息不少于?20分鐘。途中感覺(jué)困倦、狀態(tài)不佳,應(yīng)就近選擇服務(wù)區(qū)停車(chē)休息。
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出口匝道早準(zhǔn)備

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高速出口匝道是事故多發(fā)區(qū)域,建議行前做規(guī)劃、路上不分心、出口早準(zhǔn)備,注意觀(guān)察交通標(biāo)志和文字提示,提前梯次變道。萬(wàn)一錯(cuò)過(guò)切勿停頓,應(yīng)“將錯(cuò)就錯(cuò)”繼續(xù)行至下一出口再返回。嚴(yán)禁在高速公路上臨近穿插變道、緊急制動(dòng)停車(chē)、逆行或倒車(chē)。


不占應(yīng)急車(chē)道


應(yīng)急車(chē)道設(shè)于高速公路主線(xiàn)最右側(cè),專(zhuān)供警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)等應(yīng)急車(chē)輛在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)使用,其他機(jī)動(dòng)車(chē)除發(fā)生交通事故、故障或車(chē)內(nèi)人員突發(fā)疾病等緊急情況外,不得進(jìn)入應(yīng)急車(chē)道內(nèi)行駛或者停車(chē),違法占用應(yīng)急車(chē)道將予以罰款和記分。
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故障事故“十二訣”

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車(chē)輛發(fā)生事故或故障,謹(jǐn)記“車(chē)靠邊、快警示、人撤離即報(bào)警”,將車(chē)迅速移至右側(cè)應(yīng)急車(chē)道,立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,面朝后方觀(guān)察,在來(lái)車(chē)方向150米外放置三角警示牌,車(chē)上人員迅速轉(zhuǎn)移到護(hù)欄外安全地帶,撥打110或者12122報(bào)警等待救援,切忌在路中爭(zhēng)吵、逗留。
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行人不得進(jìn)高速

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高速公路是專(zhuān)供機(jī)動(dòng)車(chē)通行的全封閉道路,行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、農(nóng)用車(chē)等禁止上高速公路。因事故故障滯留高速公路的行人,嚴(yán)禁突然橫穿道路,或在高速公路上行走,應(yīng)及時(shí)撤到路外報(bào)警求助。在服務(wù)區(qū)停車(chē)休息或作業(yè)人員,要特別注意避開(kāi)貨車(chē)盲區(qū),避免受到傷害。
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(來(lái)源:撫州發(fā)布、江西高速警察六分局)

編輯:王文婧

責(zé)編:許欽

審核:朱靜

評(píng)論

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