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近日，有網(wǎng)友在掌中九江民聲頻道建議：長江大道南向北左轉(zhuǎn)至八里湖大道只有一條左轉(zhuǎn)車道，上下班高峰期時常擁堵排長隊，長江大道中間那么寬的綠化帶，能否再擴(kuò)出一條左轉(zhuǎn)車道來？能否在信號燈處加裝“左轉(zhuǎn)車輛進(jìn)入待行區(qū)”的電子牌？另外，能否調(diào)整左轉(zhuǎn)綠燈時長？?

經(jīng)市公安局交通管理支隊第二大隊核實，回復(fù)如下：八里湖大道與長江大道交叉路口屬兩條主干道交叉路口，路口車流量非常大，高峰期該路口多個方向交通非常擁堵。為提高該路口車輛的通行效率，交管部門通過增加待轉(zhuǎn)區(qū)（長江大道方向左轉(zhuǎn)設(shè)置2條待轉(zhuǎn)區(qū)）、優(yōu)化調(diào)整路口信號燈配時等方式，對路口通行進(jìn)行優(yōu)化，由于路口車道條件限制，僅靠優(yōu)化配時等方式已無法滿足路口車輛的通行，急需對路口進(jìn)行擴(kuò)寬改造，增加路口車道數(shù)量才能提高路口通行效率。交管部門非常贊同群眾所提改造綠化帶擴(kuò)寬車道的建議，但改造花壇不屬交管部門工作職責(zé)。對于群眾建議增設(shè)左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)“左轉(zhuǎn)車輛進(jìn)入待行區(qū)”的電子牌的問題，直行綠燈左轉(zhuǎn)車輛進(jìn)入左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)屬交通常識，部分駕駛?cè)瞬贿M(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)僅靠加裝“左轉(zhuǎn)車輛進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)”效果不大，交管部門將加強(qiáng)日常勸導(dǎo)工作。對于調(diào)整左轉(zhuǎn)綠燈時長的問題，經(jīng)現(xiàn)場查看路口配時，高峰期南北方向左轉(zhuǎn)綠燈時長已有30秒，是目前兼顧各個方向通行需求的最優(yōu)結(jié)果。

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