《九江市中心城區(qū)停車設施專項規(guī)劃（2021-2035）》公示內(nèi)容

一、規(guī)劃范圍、年限、規(guī)劃對象

1、規(guī)劃范圍：《九江市國土空間總體規(guī)劃（2021-2035）》確定的中心城區(qū)范圍，城鎮(zhèn)開發(fā)邊界規(guī)模 248.65 平方公里。

2、規(guī)劃年限：近期至2025年，遠期至2035年。

3、規(guī)劃對象：社會性客車及貨車的停放設施，不包括公交車、出租車等營運車輛、摩托車的停放設施。

二、規(guī)劃目標

1、近期目標：有效整理現(xiàn)有停車資源，加快城市公共停車場建設，鼓勵配建停車場向社會開放，彌補歷史停車欠賬，停車供需矛盾在總體上有所緩解。

2、遠期目標：建立以配建停車為主，公共停車為輔，路內(nèi)停車為補充的停車供應體系。實現(xiàn)停車需求有效管理與引導，形成政府主導、市場調(diào)節(jié)、社會共治、社區(qū)參與的城市停車管理體系。

三、停車分區(qū)規(guī)劃及分區(qū)發(fā)展策略

九江市中心城區(qū)的停車分為三個區(qū)：嚴格限制區(qū)、一般限制區(qū)和適度發(fā)展區(qū)，各區(qū)差異化制定停車發(fā)展策略。

五、停車需求預測

中心城區(qū)機動車停車位供給總量應控制在機動車保有量的1. 1~ 1. 3倍之間，至2025年泊位總量約43萬個；2035年泊位總量約60萬個。遠期配建停車50.95萬個，公共停車泊位6.65萬個，路內(nèi)停車泊位2.4萬個。

六、公共停車設施規(guī)劃

至2035年規(guī)劃公共停車場總計328個，占地面積198.26ha，設置停車泊位6.80萬個。與控規(guī)銜接一致的公共停車場用地195個，其中現(xiàn)狀已建停車場16個，規(guī)劃停車場179個；保留現(xiàn)狀在地塊內(nèi)已建的停車場39個；規(guī)劃結合公園、綠地、學校、交通設施等設置的兼容性停車場94個。

潯陽核心區(qū)鼓勵新建或者改擴建建筑增設15%的停車泊位作為公共停車場，規(guī)劃最大可增設9262個公共停車位作為共享停車泊位。

七、充電設施規(guī)劃

1、新建住宅配建停車位應100%建設充電基礎設施或預留建設安裝條件，其中不少于20%的停車位應與住宅項目同步建設完成充電設施。大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電基礎設施與預留建設安裝條件的車位比例不低于20%；

2、已建住宅小區(qū)應結合業(yè)主需求和場地條件建設充電樁。結合改造提升，原則上應設置總停車泊位5%的公用停車泊位，公用停車泊位按不低于10%的比例配建直流充電樁，且充電樁數(shù)量不少于2個。

八、貨運停車場布局

規(guī)劃貨運停車場14處，可設置泊位數(shù)1814個。結合石化產(chǎn)業(yè)園，設置一處危化品停車場地。

九、路內(nèi)停車規(guī)劃

1、路內(nèi)停車設置條件及方法：

（1）、不應設置停車泊位的路段和區(qū)域

??城市快速路、交通性主干道；

??原則上高峰時段道路負荷度大于0.75的次干道和支路；

??兼顧城市防災功能的道路；

??規(guī)劃設有公交專用道的道路；

??雙向通行寬度<8m的道路，單向通行寬度<6m的道路；

??路外公共停車場出入口200m以內(nèi)，不宜設置路內(nèi)停車泊位；

??在醫(yī)院、消防隊、公交站、消防栓、人行橫道、停車標志、讓路標志、信號燈等區(qū)域周邊30m范圍內(nèi)禁止劃定路內(nèi)停車位。?

（2）、可設置停車泊位的路段和區(qū)域

城市主干道設置機非隔離帶，且非機動車道寬度≥5m時；

道路飽和度小于0.75的次干道和支路，且道路寬度需滿足規(guī)范要求；

高峰時段道路飽和大于0.75的次干道和支路，停車供需矛盾突出的居民區(qū)周邊道路可設置限定時段停車位；

允許設置的區(qū)域包括廣場周圍、高架橋下、匝道下、單行道等等。

2、設置路內(nèi)停車條件

（1）、路內(nèi)停車泊位與交叉口的距離以不妨礙行車視距、交通渠化為設置原則，建議與相交的城市主、次干道緣石延長線的距離不小于50m，與相交的支路緣石延長線的距離不小于20m。

（2）、路內(nèi)停車泊位與有行車需求的巷弄出口之間，應留有不小于5m的安全距離。路內(nèi)停車泊位的設置應給重要建筑物、停車庫等的出入口留出足夠的空間；人行橫道、停車標志、讓路標志、公交車站、信號燈等前后一定距離內(nèi)不應設置路內(nèi)停車泊位，具體參照交通部的道路交通管理條例的有關規(guī)定。

（3）、路內(nèi)停車泊位設計與施劃時應根據(jù)實際情況確定某條路上的停車泊位的大小和數(shù)量，且路內(nèi)停車不得降低道路服務水平。

（4）、在一些符合條件的路段，可以根據(jù)道路的交通特征，以及當?shù)氐耐＼嚬芾碚咴O置全天或分時段允許停放車輛的路內(nèi)停車泊位。