冬季騎車安全須知！“擋風(fēng)被”危險重重
近日
冷空氣持續(xù)來襲
氣溫進一步下降
不少騎車出行的市民
紛紛“全副武裝”套上“擋風(fēng)被”
將厚外套或者長外套反穿
通過“反穿衣”的方式擋風(fēng)
這些所謂的“擋風(fēng)神器”，雖然能在一定程度上幫助駕駛?cè)说钟?，卻也存在諸多安全隱患，容易引發(fā)交通事故，廣大市民朋友一定不能忽視安全問題。
女子騎行電動自行車超越一輛三輪車時發(fā)生輕微碰撞，因無法及時將雙手從“御寒神器”中伸出，磕掉兩顆門牙。
01
02
電動自行車加裝“擋風(fēng)被”或車把式手套后，駕駛?cè)说氖滞?、手臂甚至是手肘處，在用力時均會遇到衣物阻礙，影響手部操作的靈活性，降低了駕駛?cè)藢囕v平衡的掌控能力。同時，過寬的“擋風(fēng)被”會使行駛過程中的風(fēng)阻變大，導(dǎo)致車輛穩(wěn)定性變差，雨天更容易發(fā)生危險。
“擋風(fēng)被”和車把式手套將駕駛?cè)说氖植可踔寥戆?，看似暖和，實際上嚴(yán)重限制了駕駛?cè)嗽诰o急情況來臨時的自我保護能力。意外事故發(fā)生時，駕駛?cè)?/span>雙手無法及時伸出，很可能直接摔倒在地并因此受傷。
“擋風(fēng)被”一般比較寬大，下半部分過長，很容易在騎行過程中被卷入車輪內(nèi)或被周邊車輛拖拽，影響交通安全。
“擋風(fēng)被”和車把式手套通常使用聚酯纖維做填充物，絨布做內(nèi)襯，這兩樣都是易燃物。不少電動自行車在充電時一般都不會特意拆除，這樣很有可能引發(fā)火災(zāi)。聚酯纖維還很容易發(fā)生靜電，增加了火災(zāi)發(fā)生的概率。
《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，自行車、電動自行車等載物，高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長度前端不得超出車輪，后端不得超出車身0.3米。而加裝了“擋風(fēng)被”和車把式手套的電動自行車等載物，很可能已經(jīng)超出了這個范圍。
佩戴安全頭盔不僅可以起到保暖作用，還能在危險來臨時第一時間保護駕駛?cè)说念^部，守護出行安全。
面對寒風(fēng)，最直接最有效的方法還是多穿保暖衣物。但要注意的是，絕對不能反穿外套！“反穿衣”其實和使用“擋風(fēng)被”大同小異，嚴(yán)重影響駕駛?cè)说牟僮黛`活性，騎行過程中很容易因平衡性差導(dǎo)致事故發(fā)生。
相較于加裝車把式手套，穿戴騎行專用的分指保暖手套更加安全，擋風(fēng)之余又不影響騎行者操作。
當(dāng)氣溫更低、天氣更加嚴(yán)寒時，駕駛?cè)丝梢赃x擇佩戴長度合適的圍巾來進行頸部保暖。切記不可穿戴過長的圍巾，否則極有可能在騎行過程中被卷入車輪，從而導(dǎo)致騎行者被拖拽下車受傷。
另外，腿部可以選擇佩戴護膝保暖，護膝不會限制駕駛?cè)说尿T行動作，且萬一發(fā)生碰撞或者摔倒，還能保護駕駛?cè)说陌踩?/span>
（來源：九江公安）
編輯：吳晨
責(zé)編：鐘千惠
審核：吳雪倩
評論
下載掌中九江
掃描二維碼下載，或者點擊這里下載
贛公網(wǎng)安備36040302000178號