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4月10日至11日，中國(guó)公路學(xué)會(huì)法律工作委員會(huì)在廣西南寧主辦2025公路治理車(chē)輛超限超載研討會(huì)暨第十三屆公路法治研討會(huì)。九江市作為全國(guó)僅有的兩個(gè)地級(jí)市代表之一、江西省交通運(yùn)輸廳唯一推薦參會(huì)單位，系統(tǒng)介紹了創(chuàng)新構(gòu)建的“科技＋信用”雙輪驅(qū)動(dòng)治超模式。這一模式通過(guò)數(shù)字化技術(shù)與信用體系的深度融合，充分彰顯了九江在交通運(yùn)輸治理現(xiàn)代化進(jìn)程中的突破性實(shí)踐與標(biāo)桿引領(lǐng)力。

據(jù)悉，近年來(lái)，九江市始終牢記習(xí)近平總書(shū)記“安全是發(fā)展的前提，發(fā)展是安全的保障”的指示精神，全市圍繞政府治超主體責(zé)任落實(shí)，創(chuàng)新管理體制機(jī)制，高規(guī)格設(shè)置治超組織機(jī)構(gòu)，形成了政府主導(dǎo)、部門(mén)齊抓共管、市縣聯(lián)動(dòng)的治超工作格局。九江治超工作連續(xù)四年保持全省治理貨運(yùn)車(chē)輛超限超載高質(zhì)量發(fā)展考核第一方陣，2024年九江市“貨運(yùn)車(chē)輛公司化監(jiān)管”治超案例入選中國(guó)公路學(xué)會(huì)法律工作委員會(huì)精選案例。

通過(guò)系統(tǒng)化治理，九江交通運(yùn)輸安全水平實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。路面超限超載率持續(xù)走低，2024年，九江市違法貨物運(yùn)輸車(chē)輛超限超載率僅0.65％。超限幅度20％以上貨運(yùn)車(chē)輛超限超載率控制為0.074％，較2023年下降147.78％。貨運(yùn)車(chē)輛交通事故明顯下降，同比2023年，2024年全市貨運(yùn)車(chē)輛交通責(zé)任事故率降幅達(dá)50％，未發(fā)生一起因超限運(yùn)輸導(dǎo)致的交通事故。每年節(jié)約公路養(yǎng)護(hù)資金約1.6億元，公路各項(xiàng)指標(biāo)提升明顯，全市公路優(yōu)良率高達(dá)89.67％，路面使用性能指數(shù)（PQI）達(dá)到88.80％，且呈逐年提高態(tài)勢(shì)。

（九江日?qǐng)?bào)記者 余超）

編輯：吳晨

責(zé)編：肖文翔

審核：朱靜

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