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江西首艘!在九江下水!

5月23日 07時(shí) 閱讀 30823

近日

江西首艘LNG清潔能源集散兩用船

“誠(chéng)馬潯陽(yáng)”輪

在江西湖口華東船廠緩緩下水

標(biāo)志著江西航運(yùn)業(yè)邁向綠色轉(zhuǎn)型的新征程

圖片

“誠(chéng)馬潯陽(yáng)”輪由九江誠(chéng)馬物流有限公司委托江西華東船業(yè)有限公司建造,總長(zhǎng)119.8米、寬19米、深8米,采用集散兩用設(shè)計(jì)。該船最大的亮點(diǎn)在于以清潔、經(jīng)濟(jì)的液化天然氣(LNG)作為動(dòng)力,相較于傳統(tǒng)燃油船可減少23%的二氧化碳排放,實(shí)現(xiàn)“零黑煙、低噪音、高效能”的綠色航行目標(biāo)。同時(shí),它還能有效減少硫氧化物、懸浮顆粒物、氮氧化物等污染物的排放。

圖片

在技術(shù)層面,“誠(chéng)馬潯陽(yáng)”輪采用系列先進(jìn)的工藝和設(shè)備,保障船舶的安全與高效運(yùn)行。船舶的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)充分考慮內(nèi)河航運(yùn)的特點(diǎn),具備良好的穩(wěn)定性和適航性,能夠在復(fù)雜的水域環(huán)境中平穩(wěn)航行。此外,船上配備先進(jìn)的導(dǎo)航、通信以及安全監(jiān)控系統(tǒng),可為航行提供全方位的保障。

來(lái)源:江西交通)


編輯:王嘉琪

責(zé)編:肖文翔

審核:吳雪倩

評(píng)論

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