6月3日23時(shí)
隨著55031次檢測(cè)列車
從南昌東站駛出
昌九高鐵先行開通段
——南昌東至何家線路所段
正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段
此次開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試的昌九高鐵先行開通段接入既有昌贛高鐵正線,全長(zhǎng)21公里,預(yù)計(jì)年內(nèi)具備開通運(yùn)營(yíng)條件。
屆時(shí),經(jīng)杭昌高鐵、昌贛高鐵運(yùn)行的列車可直接通過(guò)南昌東站實(shí)現(xiàn)快速通行,無(wú)需再繞行南昌南站,與南昌站駛?cè)霚ヨF路、昌福鐵路、滬昆高鐵的列車分流,有效緩解南昌鐵路樞紐“咽喉”的運(yùn)輸壓力,提高路網(wǎng)運(yùn)輸效率。
Q
什么是聯(lián)調(diào)聯(lián)試?
A:?聯(lián)調(diào)聯(lián)試是鐵路工程在開通運(yùn)營(yíng)前的重要測(cè)試環(huán)節(jié),在靜態(tài)驗(yàn)收合格后,采用檢測(cè)列車等測(cè)試設(shè)備,對(duì)鐵路沿線的軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)等系統(tǒng)進(jìn)行逐步測(cè)試。
“我們將依據(jù)測(cè)試結(jié)果對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)整,確保各個(gè)子系統(tǒng)和整體系統(tǒng)滿足動(dòng)態(tài)驗(yàn)收的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為線路正式開通運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!蹦翔F相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
昌九高鐵位于江西境內(nèi),北起九江,南至南昌,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵主通道京港通道的重要組成部分。
昌九高鐵全線建成通車后,將進(jìn)一步完善我國(guó)高速鐵路網(wǎng)布局,加強(qiáng)長(zhǎng)江中游城市群、環(huán)鄱陽(yáng)湖城市群與周邊城市群的互聯(lián)互通,提升區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施水平。對(duì)于江西省打造“昌九一體化”綜合交通運(yùn)輸體系、進(jìn)一步對(duì)接融入粵港澳大灣區(qū),助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
(來(lái)源:中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司)
編輯:吳晨
責(zé)編:肖文翔
審核:熊煥唐