8月19日
昌九高鐵廬山南站項目
站房420噸屋蓋鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架
整體頂升成功
廬山南站項目位于廬山市溫泉鎮(zhèn)西洲村,車站總建筑面積7999.1㎡,設(shè)計為線側(cè)下式站房,站場規(guī)模2臺6線,采用下進下出的進出站模式。廬山南站以“東西合璧、古今悠然”為設(shè)計理念,采用西洋建筑拱券造型,結(jié)合出挑深遠(yuǎn)的傳統(tǒng)建筑形態(tài),打造西為中用、仿古通今的建筑藝術(shù)效果。?
昌九高鐵正線全長138公里,設(shè)橋梁58座、隧道21座,設(shè)站房5座,分別為廬山站、廬山南站、共青城東站、昌北機場站、南昌東站,其中廬山南站、共青城東站、昌北機場站3座車站為新建車站。
昌九高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵主通道京港(臺)通道的重要組成部分。昌九高鐵建成通車后,將進一步完善我國高速鐵路網(wǎng)布局,加強長江中游城市群、環(huán)鄱陽湖城市群與周邊城市群的互聯(lián)互通,提升區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施水平,對實施促進中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略、提升沿線城市形象和競爭力、助力長江經(jīng)濟帶發(fā)展、推動沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
(來源:綜合中鐵建工集團有限公司江西分公司)
編輯:吳晨
責(zé)編:肖文翔
審核:朱靜