央媒看九江 | 《新華每日電訊》報道九江做好電煤運(yùn)輸列車運(yùn)力保障工作
2月23日，《新華每日電訊》3版稿件《江西：降低鐵路物流成本，助力企業(yè)高效發(fā)展》，其中報道了位于九江市的琵琶湖站對電煤運(yùn)輸列車進(jìn)行優(yōu)先受理、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先卸車，全力做好運(yùn)力保障工作。
初春時節(jié)，一列列滿載電煤、春耕物資和銅原料的專列準(zhǔn)時抵達(dá)江西各地，在滿足企業(yè)生產(chǎn)需求的同時，鐵路部門還為其制定合理化運(yùn)輸方案，降低物流運(yùn)輸成本，讓企業(yè)騰出更多資金用于提質(zhì)增效。
連日來，位于九江市的琵琶湖站電煤運(yùn)輸一直處于滿負(fù)荷狀態(tài)，日均裝車量超400車。與其相鄰的江西煤炭儲備中心是江西最大的煤炭集散地，省內(nèi)景德鎮(zhèn)、豐城、吉安等大型電廠近七成的電煤由此發(fā)送。
琵琶湖站調(diào)車長李彥奎介紹，車站對電煤運(yùn)輸列車進(jìn)行優(yōu)先受理、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先卸車，全力做好運(yùn)力保障工作。
“今年我們和鐵路部門簽訂電煤‘一口價’合同，運(yùn)價下浮了26%，今年以來節(jié)約物流成本達(dá)434萬元。”國能黃金埠發(fā)電有限公司燃料部負(fù)責(zé)人周鵬說，公司預(yù)計還將增加30萬噸電煤，得益于當(dāng)前的運(yùn)輸方案，綜合成本依然得到有效控制。
眼下，南昌縣春耕備耕各項(xiàng)工作正在有序進(jìn)行，當(dāng)?shù)囟嗉肄r(nóng)業(yè)企業(yè)對化肥等物資的需求增長明顯?；噬a(chǎn)企業(yè)江西展宏農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司近期日均向市場投放化肥超700噸，是平時的3倍。公司董事長高暉說，每年到了這個時間，他們最擔(dān)心的就是化肥原料運(yùn)輸問題，一旦物資短缺，很快就會波及生產(chǎn)端和銷售端。
為避免因春耕物資運(yùn)輸不及時耽誤農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，當(dāng)?shù)氐南蛱廖鬈囌九c公司聯(lián)系，提前掌握公司生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售全鏈條信息，為其制定供應(yīng)鏈一體化運(yùn)輸方案。
不僅如此，向塘西車站物流專用線對于滿載春耕急需物資的列車，給予優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先通行，減少在站停留時間，讓這些物資能夠及時周轉(zhuǎn)并投入到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中。
“與公路長途運(yùn)輸相比，鐵路運(yùn)輸化肥等物資可降低物流成本約30%?！毕蛱廖鬈囌菊{(diào)度車間值班站長萬堯民說，近一個月展宏農(nóng)業(yè)通過鐵路運(yùn)輸春耕物資5200噸，為企業(yè)節(jié)省物流成本約48萬元。
降低全社會物流成本是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。作為全國重要的銅產(chǎn)業(yè)基地，鷹潭市多家銅加工企業(yè)車間機(jī)器轟鳴、生產(chǎn)正酣。銅桿、陽極板生產(chǎn)企業(yè)鷹潭匯達(dá)金屬材料有限公司元宵節(jié)后訂單激增，原料庫曾一度告急。
鷹潭銅都國際綜合港經(jīng)濟(jì)區(qū)投資運(yùn)營有限公司了解到企業(yè)訴求后，迅速與浙江海港物流集團(tuán)和鐵路部門溝通，開行“站到站”直達(dá)專列。
“僅用15個小時，我們需要的600多噸進(jìn)口銅原料就從寧波港直接送到廠區(qū)，解了公司生產(chǎn)的燃眉之急。”公司工程師袁東梅說，原料運(yùn)到生產(chǎn)車間后，產(chǎn)線很快又恢復(fù)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，訂單可以保證如期交付了。
為應(yīng)對企業(yè)緊急需求，鷹潭國際陸港聯(lián)合貴溪北站開辟銅原料運(yùn)輸“綠色通道”?！拔覀兺ㄟ^優(yōu)化調(diào)車作業(yè)、壓縮中轉(zhuǎn)時間，實(shí)現(xiàn)寧波港至鷹潭的直達(dá)專列比普通班列提速16小時?！辟F溪北站站長徐志彬說。
軒林新材料（貴溪）有限公司是一家銅原料銷售和銅制品加工企業(yè)，通過直達(dá)專列，運(yùn)輸1000噸銅原料能省下物流費(fèi)近6萬元。公司總經(jīng)理宋現(xiàn)省說，鐵路運(yùn)輸使得公司擁有穩(wěn)定的原料和貨源，讓公司生產(chǎn)更省心、發(fā)展有信心。
2024年，鐵路貨運(yùn)累計為江西省內(nèi)企業(yè)節(jié)省物流成本約13.3億元。“今年，鐵路部門將加快推動鐵水聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)、推廣多式聯(lián)運(yùn)‘一單制、一箱制’應(yīng)用、優(yōu)化專用線運(yùn)營服務(wù)，持續(xù)為企業(yè)降低物流成本?！敝袊F路南昌局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任魏威說。
（來源：新華每日電訊）
編輯：王嘉琪
責(zé)編：鐘千惠
審核：吳雪倩
繼續(xù)閱讀
評論
下載掌中九江
掃描二維碼下載，或者點(diǎn)擊這里下載
贛公網(wǎng)安備36040302000178號